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老高速跑上新賽道，仙人山服務區改造為江蘇首個“高速公路零碳服務區”
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發布日期:2025-08-04
1996年，滬寧高速仙人山服務區建成開通，在服務了27年后，開始了改造轉型之路。2023年4月，寧滬公司推進智能化及“光伏+”改造，將光伏發電列入重點項目清單，同年11月，仙人山服務區作為示范案例，開啟了2.8MWp（兆瓦）分布式光伏發電項目的建設。2025年，經評定，獲頒江蘇省首個“高速公路零碳服務區”認證證書。
為了降低服務區建筑能耗，提高室內舒適度和促進資源循環利用，仙人山服務區改造中大量使用鏡面板、樹脂瓦、發泡陶瓷空心磚等環保材料，外墻采用納米陶瓷節能膜技術，實現可見光透射率與紅外線阻隔率的平衡，建筑綜合能耗降低10%。
在服務區綜合樓的改造中，引入物聯智能燈具，對497盞筒燈智能化升級，集成色溫亮度調節與遠程操控功能。照明系統結合了光控與時控技術，可以根據外界亮度和時段自動調節，最大化實現節能效果。
在節約能源的同時，該服務區利用服務區北區閑置用地，建設了2.8兆瓦分布式光伏電站，采用“自發自用、余電上網”的發電模式，為服務區提供綠色電力。服務區工作人員介紹說，目前，白天的發電量高于服務區白天的用電量，還有多余的電量可以并入電網。總的來說，年發電量約322萬千瓦時，減少二氧化碳排放量2756.32噸。
為了最大限度利用好能源，服務區還搭載了智慧化管控，通過零碳智慧管控平臺，對服務區全環節能耗、排放與管理行為進行全面監控，實現能源高效節約利用及排放有效控制。
（內容摘自《現代快報》，原標題：《誰想出來的好主意？零碳建設走在前，江蘇還有低碳動物園、零碳服務區》）
